Page 221 - Dusan Baiski - Lugoj (studii monografice)

Lugoj - Studii monografice

desecare la canalul deversor; construirea unui edificiu pentru plasarea a două
turbine; procurarea și montarea a două turbine; amenajarea edificiului fostei
mori pentru instalația electrică; procurarea și montarea a două generatoare legate
cu cele două turbine și instalația electrică aferentă; un cablu pentru transportului
curentului electric de la generatoare până la Uzina Electrică Comunală. După
toate calculele, era necesară o investiție de 18.000.000 de lei, venitul net estimat
anual (prin economie făcută prin producerea ieftină a curentului electric) era
de 3.300.000 de lei. Raportorul încheia astfel: „Deoarece s-au calculat numai
1.200.000 kWore ce se vor putea valoriza anual, dar energia produsă va fi
2.020.878 kWore, din escedentul de curent se va putea realiza în orele de noapte
(de la ora 22 începând) un iluminat public mai bun ca actualmente.“
Studiind oferta Soc. „Moara și Țesătoria“ S.A., dar și devizul lucrărilor
necesare în legătură cu înființarea unei instalațiuni hidraulice pe locul numit
„Moara Spănească“, elaborat de Serviciul tehnic municipal, Primăria va refuza
pe 8 iulie 1937 această afacere.
În 1939, centrala electrică dispunea de:
- 2 mașini cu aburi de câte 160 C.P., în total 320 C.P. (intrate în funcțiune
în anul 1900;
- 1 motor Diesel de 300 C.P., intrat în funcțiune în 1912;
- 1 motor Diesel de 450 C.P., intrat în funcțiune în 1928.
Capacitatea generatoarelor cuplate cu mașinile de mai sus erau de:
- cuplat cu o mașină cu aburi - 110 kW
- cuplat cu a doua mașină cu aburi - 100 kW
- cuplat cu motor Diesel de 300 C.P. - 200 kW
- cuplat cu motor Diesel de 450 C.P. - 335 kW.
Valoarea nominală a capacității generatoarelor cuplate a fost de 745 kW.
Dar, după cum se spune în darea de seamă pe exercițiul 1939 al Întreprinderilor
Comunale Lugoj (de la 1 aprilie la 31 decembrie 1939), „Din cauza uzurei
mașinelor și a motoarelor Diesel precum și a generatoarelor electrice,
capacitatea reală a generatoarelor e de 630 kW.
Cu toată incapacitatea centralei electrice și a lipsei unităților de rezervă,
pe lângă unele restricțiuni la consumul electric, exploatarea a fost continuă cu
excepțiile de mai jos.-
Vara anului 1939 a fost foarte bogată în perturbații atmosferice prin
furtuni - uragane însoțite de mai descărcări atmosferice, pentru cari motive
pentru a preîntâmpina unele neajunsuri la mașini a fost sistată exploatarea în
următoarele zile:

5 Maiu pentru timp de 14 minute
11 ,, 30 ,,
18 ,, 15 ,,
19 ,, 45 ,,
16 Junie ziua ,, 60 ,, și noaptea 75 minute
22 ,, 60 ,, ,, 60 ,,
10 Julie ,, 30 ,, ,, 90 ,,

219