Page 180 - Dusan Baiski - Cenad (studii monografice)
P. 180

Dușan Baiski


              Crește  tensiunea  între  inspectorul  vamal  care  răspunde  de  Vama  Cenad  și
        șeful acesteia din urmă, Mihai Predescu. Astfel, pe 6 septembrie, i se amintește lui
        Predescu de un ordin din 20 august, prin care i se cerea ca documentele vamale să
        fie ținute la Sucursala Podul Mureșului, nicidecum la sediul central al Vămii Cenad.
        De asemenea, „Ne veți raporta asupra rolului pe care dl șef al Poliției de Frontieră
        Cenad îl are în conducerea Vămii, de care suntem precis informați că tot el conduce
        și Vama.“
              Desigur, marea problemă nu o constituia nicidecum traficul auto, fiindcă vreme
        de doi ani, în perioada 1 iunie 1935-1 iunie 1937, pe la Podul Mureș nu trecuseră
        decât 193 de automobile, ceea ce înseamnă unul la patru zile, ci traficul cu căruțele
        sau pietonal.
              În răspunsul C.A.M.  – Depozitul de Fabricate Timișoara din 21 septembrie
                                1
        1937, șeful și contabilul acestei instituții vor certifica faptul că, printr-un referat,
        revizorul C.A.M., Teofil Petrovici, a semnalat că „...Dl Jan Perju, impiegat la punctul
        vamal de frontieră «Podul Mureșului» a deținut în localul acestui oficiu următoarele
        fabricate străine fără a putea justifica cu acte oficiale proveniența lor, rugându-vă să
        binevoiți a dispune să se cerceteze dacă aceste produse au fost reținute de la călători
        la intrarea în țară sau ele aparțin dlui J. Perju care și le-a procurat pentru uzul
        personal.“ În continuare, sunt înșirate exact aceleași produse amintite de Predescu
        în raportul său.
              Din referatul din 21 septembrie al revizorului C.A.M., Teofil Petrovici, reiese
        că percheziția din 19 septembrie s-a făcut și la domiciliul lui Ion Perju. Însă mărfurile
        suspecte s-au găsit la biroul sucursalei vamale de la Podul Mureșului: „...care nefiind
        înscrise în niciun registru al acelei sucursale vamale, ca fiind reținute de la călătorii
        ce au trecut prin acel punct de frontieră, după cum afirmă dl Perju Jan, și nefiind
        notat nici măcar pe ambalajul acestor țigarete sau tutunuri numele călătorilor de la
        care au fost reținute“. Același revizor cerea clarificarea situației, fiind inadmisibil ca
        să se găsească într-un birou vamal țigarete străine fără nici un act oficial sau cel puțin
        o simplă notă cu numele călătorilor de la care s-au reținut fabricatele monopolizate
        însă de proveniență străină.
              La 5 octombrie, Vama Cenad va raporta că la sucursala sa Podul Mureșului
        s-au găsit ca mărfuri de contrabandă: „60 țigarete iugoslave, 40 țigarete ungurești,
        0,025 (kilo)grame tutun unguresc, una foiță țigare și una cutie chibrituri străină,
        precum și un umplutor pentru confecționat țigarete.“ Din toate acestea, la Depozitul
        C.A.M.  de la Timișoara nu s-au trimis decât cele 60 de țigarete iugoslave. Celelalte
        „corpuri  delicte“  au  fost  restituite  locuitorului  Kurt  Uros  din  Ungaria,  deși,  se
        disculpa girantele Vămii Cenad, „restituirea acestora nu trebuia să se fi făcut decât
        cu aprobarea Direcțiunii Generale C.A.M., singura în măsură de a dispune plata
        taxelor de monopol sau restituirea lor.“
              Depozitului  C.A.M.  Timișoara  i  se  va  solicita,  pe  9  noiembrie  1937,  să
        comunice  de  îndată  „Ce  produse  monopolizate  s-au  găsit  la  percheziționarea
        domiciliară ce s-a făcut la girantele Vămii, Mihail Predescu, și cu ce sumă a fost

              1    Casa Autonomă a Monopolurilor Regatului României.

        178
   175   176   177   178   179   180   181   182   183   184   185